Dacia Sandero 1.6 2011
Dacia Sandero 1.6 2011
Dacia Sandero - европейский пятидверный хэтчбек, который относится к малолитражным автомобилям. Подбирали оборудование исходя из предъявленного клиентом бюджета. Основные подкапотные узлы: электроника Gas Control и форсунки Marshall польского производителя, и итальянский редуктор Tomasetto AT-09 Alaska до 123 л.с.
Электронный блок Gas Control – относительно недавняя разработка польского производителя, которая воплотила в себе все инновационные решения на достаточном уровне, и в то же время отличается простотой калибровки. Известный редуктор Tomasetto AT-09 Alaska отлично выполняет все свои функции и достаточно неприхотлив к качеству газа. Форсунки Marshall отличаются высоким качеством при довольно приемлемой цене.
Под капотом автомобиля элементы ГБО размещены аккуратно и в дальнейшем будет удобно обслуживать как газовое оборудование, так и другие узлы автомобиля. Форсунки Marshall врезаны во впускном коллекторе максимально близко к двигателю, на сколько это возможно при использовании в монтаже газовых форсунок в планке. Они отлично поместились под крышкой двигателя.
Мы позаботились о чистоте салона автомобиля во время нашего монтажа.
Стандартное, логичное и удобное место для расположения кнопки переключения газ/бензин.
В некоторых моделях Renault и Dacia запасное колесо находится под днищем автомобиля. Туда же можно установить специальный тороидальный
баллон для наружного монтажа с наружной горловиной для удобного обслуживания мультиклапана.
В нашем случае наружный тороидальный баллон емкостью 42 л (высота - 20 см, диаметр - 60 см) был аккуратно размещен под днищем автомобиля с соблюдением всех норм безопасности и требований сертификации.
Газовое заправочное устройство отлично поместилось возле лючка бензобака. Несомненным плюсом такого способа монтажа является защищенность ВЗУ и эстетичный вид кузова автомобиля.
Заказать консультацию