Установка ГБО Nissan Murano 3.5 2016
Установка ГБО Nissan Murano 3.5 2016
Nissan Murano — среднеразмерный кроссовер японской компании Nissan. Для монтажа ГБО, учитывая динамичность двигателя, который для корректной работы на газу требует использования газовых форсунок с самой высокой скоростью работы, подобрали самые высокоскоростные одиночные газовые форсунки Magic FX. Газовый редуктор соответствующий мощности авто - Tomasetto Antartic SUPER до 340 л.с. и электроника ГБО Stag-300-6 QMAX Basic.
На нашем складе ГБО всегда есть запас оборудования ГБО 2 и ГБО 4 на любую марку авто и под любой бюджет клиента. Мы работаем со всеми марками автомобилей. Чтобы избежать всех трудностей мы предлагаем вам купить и установить ГБО у нас.
Монтаж газовых форсунок Magix FX выполнен с соблюдением всех технологических норм, максимально близко к двигателю. При допустимой норме длинны шланга от газовой форсунки к коллектору до 30 см, нашим мастерам удалось сократить шланг до 4 см. В дальнейшем это положительно скажется на ровной работе двигателя и меньшем расходе топлива. Такое идеальное расположение возможно только благодаря одиночным газовым форсункам. Также в данном монтаже ГБО для врезки в коллектор использовались направленные штуцера. Они осуществляют не просто впрыск газовой смеси в трубу коллектора, а имеют направленное сопло под углом 90° к оси штуцера для подачи газа непосредственно под клапан. Направленные штуцера обеспечивают ровную работу двигателя при любых оборотах и любой нагрузке, а также, что не мало важно, меньший расход топлива, чем при обычных штуцерах в коллектор.
Во время нашего монтажа ГБО стараемся максимально соблюдать чистоту салона автомобиля.
Кнопка переключения газ/бензин установлена в штатную заглушку на консоли слева от руля автомобиля. Она отлично вписалась в интерьер салона.
Ниша для запасного колеса данного авто довольно внушительных размеров, в ней удачно разместился тороидальный баллон емкостью 74 л (высота - 24 см, диаметр - 72 см).
На фото видно как удачно был установлен баллон в нише запасного колеса, что никак не отразилось на эстетичности багажного отсека. Согласно требованиям ОТК, в баллон установлен мультиклапан Е-класса с повышенной степенью безопасности.
Под крышкой заправочного бензинового лючка достаточно места для установки и выносного газового заправочного устройства (ВЗУ). Несомненным плюсом такого способа монтажа является удобство эксплуатации, защищенность самого ВЗУ и эстетичность внешнего вида авто.